devicenet总线FG电子 个个个都是通讯方式,DeviceNet总线默认的就是DeviceNet。因为FAN通讯波特率高采用最快的通讯距离,和最远的通讯距离是成反比的,所以往往采用双层屏蔽的结构,象高压CAN总线中的毫伏,最大传输距离可达1200米,采用Profibus总线架构,最大传输距离可达1200米;象rs 485总线采用光纤作为传输介质,采用光缆进行数据传输,采用无线通讯结构,形成分布式结构。可实现本本质安全可靠的综合布线,象网络通信应在其中使用场合上满足要求,如竖向系统供电方式、HART总线方式和全介质方式,汽车智能电网型等。FG电子通信网络数据传输的具体体现:1. 光纤的优点:1.光纤的优点:1.传输速度十分稳定,与同轴FG电子系统相比,光纤无论是在安全性、可靠性还是网络性能方面都有很大的提高。2.抗干扰能力强:由于光纤的雷电波作用下,它能够防止雷电波通过光磁雷电流引入光缆内部,把雷电流引入到纤芯或芯芯中,使光缆的强度处于一个稳定的状态。而且在正常使用中,纤芯和芯内的光导纤维之间要互为相反,相辅相成的关系。3.光纤的优点:1.传输速度快:光纤的传输速度是新一代的各个节点子系统的核心,什么是光纤,光纤的扩展主要由光纤或光纤组成。光纤的结构与光纤或其他导线及光缆的种类完全不同,光纤的基本结构则决定了光纤的物理结构,而光纤无论是在安全性、可靠性还是网络性能方面都是如此,甚至比光纤好。4.抗干扰能力强:光纤是一种由玻璃或塑料制成的纤维,可作为光传导工具。

devicenet总线FG电子是一种全新的通信协议,它采用RS485接口为协议采用了通信协议/TCP协议和差分信方协议改进、提高数据通讯的可靠性、安全可靠等。DeviceNet总线采用差分信方式、双向理想的仲裁总线解决通信网络中存在的问题。DeviceNet总线采用差分方式处理信号传输,可靠性和抗干扰性能等。deviceNet总线包括以下几个问题1.从系统CC-Link总线上视对端的区别:CC-Link的应用:CC-Link总线采用双绞屏蔽总线,适用于网络流量较大、速率较高的工业网络;CC-Link总线应用:CC-Link总线网络应用:CC-Link 总线网络应用:CC-Link 总线网络应用:CC-Link 总线网络应用:CC-Link 总线网络应用:CC-Link 总线网络应用:CC-Link 总线网络应用:CC-Link 总线网络应用:CC-Link 总线网络应用:CC-Link 总线网络应用:CC-Link 总线网络应用:CC-Link 总线网络应用:CC-Link 总线网络应用:CC-Link 总线网络应用:CC-Link 总线网络应用:CC-Link 总线网络应用:CC-Link 总线网络应用:CC-Link 总线网络应用:CC-Link 总线网络应用:CC-Link 总线网络应用:CC-Link 总线网络应用:CC-Link 总线网络应用:CC-Link 总线网络应用:CC-Link 总线网络应用:CC-Link 总线网络应用:CC-Link 总线系统网络应用:CC-Link 总线系统支持,CC-Link 总线系统支持。

铜芯1芯120平方ZR-BVFG电子的直径是12.36毫米。

根据圆面积公式S=πr?，S为120，r为半径，则r=√(120/3.14)，根据直径公式d=2r，所以直径等于12.36毫米。

当然有区别。并且不能通用 PAFG电子的特性阻抗是100Ω，导体是18AWG； 而DPFG电子的特性阻抗是150Ω，导体是22AWG 早在1995年，上面两种FG电子我们已率先实现国产化并且有铠装型、阻燃型、耐高温型、耐寒型、低烟无卤型等多个系列。

是铜芯1x150平方FG电子。

主要是因为其使用环境而定的，因为can 总线FG电子需要使用在各种设备，车辆上，安装环境小，弯曲半径小，所以需要柔软的FG电子，就设计成了绞合导体，而不是单导体。

ZR-YJV铜芯4×240平方FG电子1000米铜重量是8544千克，铜的密度是8.9，则4×240×8.9×1000=8544千克。

铜芯1×16平方ZR-YJVFG电子的直径是4.51毫米。根据圆面积公式S=πr?，S为16，r为半径，则r=√(16/3.14)，根据直径公式d=2r，所以直径等于4.51毫米。

1.首先要了解DeviceNet网络组成，DeviceNet的功能2.DeviceNet使用五芯线缆，拨开线缆，3.可以看到五中标准颜色线缆：红色，黑色，蓝色，白色，以及一个没有绝缘层裸露在外的屏蔽线4.红色接24V+极，给网络提供电源 黑色接24V-极，这两个就是网络的电源。

PROFIBUS – DP的DP即Decentralized Periphery。它具有高速低成本，用于设备级控制系统与分散式I/O的通信。它与PROFIBUS－PA（Process Automation ）、PROFIBUS-FMS (Fieldbus Message Specification )共同组成了PROFIBUS标准。作用：用于现场层的高速数据传送。

主站周期地读取从站的输入信息并周期地向从站发送输出信息。总线循环时间必须要比主站（PLC）程序循环时间短。除周期性用户数据传输外，PROFIBUS-DP还提供智能化设备所需的非周期性通信以进行组态．诊断和报警处理。①传输技术：RS－485双绞线．双线FG电子或光缆。波特率从9.6K bit/s到12M bit/s。②总线存取：各主站间令牌传递，主站与从站间为主－从传送。支持单主或多主系统。总线上最多站点（主－从设备）数为126。Profibus的理论地址范围：0~127（127为广播地址）。最多可用32个主站，总的站数可达127个（多主）。③通信：点对点（用户数据传送）或广播（控制指令）。循环主－从用户数据传送和非循环主－主数据传送。④运行模式：运行．清除．停止。⑤同步：控制指令允许输入和输出同步。同步模式：输出同步；锁定模式：输入同步。⑥功能：DP主站和DP从站间的循环用户有数据传送。各DP从站的动态激活和可激活。DP从站组态的检查。强大的诊断功能，三级诊断诊断信息。输入或输出的同步。通过总线给DP从站赋予地址。通过部线对DP主站（DPM1）进行配置，每DP从站的输入和输出数据最大为244字节。⑦可靠性和保护机制：所有信息的传输按海明距离HD=4进行。DP从站带看门狗定时器（Watchdog Timer）。对DP从站的输入/输出进行存取保护。DP主站上带可变定时器的用户数据传送监视。⑧设备类型：第二类DP主站（DPM2）是可进行编程．组态．诊断的设备。第一类DP主站（DPM1）是中央可编程控制器，如PLC．PC等。DP从站是带二进制值或模拟量输入输出的驱动器．阀门等；同时也可以是智能从站，即从站支持可编程，一般智能从站即另外一个PLC主机。速率诊断①速率：在一个有着32个站点的分布系统中，PROFIBUS-DP对所有站点传送512 bit/s 输入和512bit/s输出，在12Mbit/s时只需1毫秒。②诊断功能：经过扩展的PROFIBUS-DP诊断能对故障进行快速定位。诊断信息在总线上传输并由主站采集。诊断信息分三级：·本站诊断操作：本站设备的一般操作状态，如温度过高．压力过低。·模块诊断操作：一个站点的某具体I/O模块故障。·通过诊断操作：一个单独输入/输出位的故障。构成系统PROFIBUS-DP允许构成单主站或多主站系统。在同一总线上最多可连接126个站点。系统配置的描述包括：站数．站地址．输入/输出地址．输入/输出数据格式．诊断信息格式及所使用的总线参数。每个PROFIBUS-DP系统可包括以下三种不同类型设备：① 一级DP主站（DPM1）：一级DP主站是中央控制器，它在预定的周期内与分散的站（如DP从站）交换信息。典型的DPM1如PLC或PC。②二级DP主站（DPM2）：二级DP主站是编程器．组态设备或操作面板，在DP系统组态操作时使用，完成系统操作和监视目的。

③ DP从站：DP从站是进行输入和输出信息采集和发送的外围设备（I/O设备．驱动器．HMI．阀门等）。④单主站系统：在总线系统的运行阶段，只有一个活动主站。⑤ 多主站系统：总线上连有多个主站。这些主站与各自从站构成相互独立的子系统。每个子系统包括一个DPMI．指定的若干从站及可能的DPM2设备。任何一个主站均可读取DP从站的输入/输出映象，但只有一个DP主站允许对DP从站写入数据。系统行为系统行为主要取决于DPM1的操作状态，这此状态由本地或总线的配置设备所控制。主要有以下三种状态：·停止：在这种状态下，DPM1和DP从站之间没有数据传输。·清除：在这种状态下，DPM1读取DP从站的输入信息并使输出信息保持在故障安全状态。·运行：在这种状态下，DPM1处于数据传输阶段，循环数据通信时，DPM1从DP站读取输入信息并向从站写入输出信息。①DPM1设备在一个预先设定的时间间隔内，以有选择的广播方式将其本地状态周期性地发送到每一个有关的DP从站。② 如果在DPM1的数据传输阶段中发生错误，DPM1将所有有关的DP从站的输出数据立即转入清除状态，而DP从站将不在发送用户数据。在次之后，DPM1转入清除状态。循环数据DPM1和相关DP从站之间的用户数据传输是由DPM1按照确定的递归顺序自动进行。

在对总线系统进行组态时，用户对DP从站与DPM1的关系作出规定，确定哪些DP从站被纳入信息交换的循环周期，哪些被排斥在外。DMP1和DP从站之间的数据传送分三个阶段：参数设定．组态．数据交换。在参数设定阶段，每个从站将自己的实际组态数据与从DPM1接受到的组态数据进行比较。只有当实际数据与所需的组态数据相匹配时，DP从站才进入用户数据传输阶段。因此，设备类型．数据格式．长度以及输入输出数量必须与实际组态一致。组态设备除主－从功能外，PROFIBUS－DP允许主－主之间的数据通信，这些功能使组态和诊断设备通过总线对系统进行组态。锁定模式除DPM1设备自动执行的用户数据循环传输外，DP主站设备也可向单独的DP从站．一组从站或全体从站同时发送控制命令。这些命令通过有选择的广播命令发送的。使用这一功能将打开DP从站的同步及锁定模式，用于DP从站的事件控制同步。主站发送同步命令后，所选的从站进入同步模式。在这种模式中，所编址的从站输出数据锁定在当前状态下。在这之后的用户数据传输周期中，从站存储接收到输出的数据，但它的输出状态保持不变；当接收到下一同步命令时，所存储的输出数据才发送到外围设备上。用户可通过非同步命令退出同步模式。锁定控制命令使得编址的从站进入锁定模式。锁定模式将从站的输入数据锁定在当前状态下，直到主站发送下一个锁定命令时才可以更新。用户可以通过非锁定命令退出锁定模式。保护机制对DP主站DPM1使用数据控制定时器对从站的数据传输进行监视。每个从站都采用独立的控制定时器。在规定的监视间隔时间中，如数据传输发生差错，定时器就会超时。一旦发生超时，用户就会得到这个信息。如果错误自动反应功能“使能”，DPM1将脱离操作状态，并将所有关联从站的输出置于故障安全状态，并进入清除状态。

CAN总线标准只规定了物理层和数据链路层，需要用户自定义应用层。不同的CAN标准仅物理层不同。CAN收发器负责逻辑电平和物理信号之间的转换。CAN总线标准及它是如何解决多点竞争的问题，将逻辑信号转换成物理信号(差分电平)，或者将物理信号转换成逻辑电平。

devicenet的通讯原理就是can技术。CAN，全称为“Controller Area Network”，即控制器局域网，是国际上应用最广泛的现场总线之一。最初，CAN被设计作为汽车环境中的微控制器通讯，在车载各电子控制装置ECU之间交换信息，形成汽车电子控制网络。比如：发动机管理系统、变速箱控制器、仪表装备、电子主干系统中，均嵌入CAN控制装置。devicenet是于90年代中期发展起来的一种基于CAN技术的开放型、符合全球工业标准的低成本、高性能的通信网络，最初由美国Rockwell公司开发应用。它能够提高设计的弹性，改善数据管理，降低安装成本。Devicenet是一种低成本的通讯总线。它将工业设备（如：限位开关，光电传感器，阀组，马达启动器，过程传感器，条形码读取器，变频驱动器，面板显示器和操作员接口）连接到网络，从而消除了昂贵的硬接线成本。直接互连性改善了设备间的通讯，并同时提供了相当重要的设备级诊断功能，这是通过硬接线I/O接口很难实现的。

铜芯1x1200平方YJVFG电子在空气中载流量是1321A。

三芯70平方铜芯ZR-YJVFG电子的额定电流是262安；铜芯VV-1x185平方FG电子额定电流是410安。

比较见现场总线：Profibus、Profinet、DeviceNet、EthernetIP等都支持即使与所选主控设备通讯式同使用通讯转换器（比anybus）转换。

两种不同的通讯方式，两个物理层接口不一样，协议也不一样。DeviceNet总线默认就5根接线，一对电源线，一对CAN+CAN，一根（中间那根）屏蔽线。(注意DeviceNet底层是CAN总线）不能直接连以太网，需要网关转换模块。

5×6平方铜芯FG电子承载电流表：

平方	材质	载流量
5×6	铜	60