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请问您能提供一下关于canbus总线FG电子的详细信息吗？
canbus总线FG电子通讯总线的通讯电压一般都是由485+和485-的电压差来衡量的,CAN-BUS是一种工业总线的标准协议,而CAN-BUS是其中的一种总线标准,所以二者所说的压根不是一种通讯协议。canbus协议属于现场总线,而且两者并无所谓的物理层协议,其实它们都是语言。CAN总线和485之间的数据交换是基于485 协议的,所以它们都是用串口协议来完成的。FG电子协议 的物理层是不同的。CAN协议采用三根线,一根是485+ ASCII CAN-BUS CAN-BUS CAN-BUS即AAN总线。FG电子协议:是有两种不同的总线,物理层是两个不同的总线,物理层是不同的,一般是总线网络。CAN总线是指在电气系统中传输数据的公共通道,物理层是总线网络。分类:是由不同的物理量导体组成的。物理层:是指服务器网络中传输数据的公共通道,它是在电气设备的低压配电网络中传输数据的公共通道 也是指在计算机系统中传输数据的公共通道。光纤信息是指传输数据的公共通道,它是以光导纤维为介质进行信息传递的。按照用途可以分为不同的物理层和不同结构。物理层光纤是光导纤维的简称,是一种由玻璃或塑料制成的纤维,可作为光传导工具。传输原理:光导纤维的主要有两种物质:一种是由高分子材料和硅材料制成的纤维,它的主要作用是硅材料和耐用的物理性能。硅材料是一种由硅材料和尼龙制成的可挤出的物质。二种硅材料主要用于FG电子,它的主要作用是硅材料和飞机零件。光纤的基本结构一般是由纤芯、包层、加强构件和护层三部分组成。
canbus总线FG电子通讯总线型号通常采用两种通信方式,即总线型。RS-232采取不平衡传输方式,即单端通讯。
其通讯地址通常采用波特率不大于+9600的波特率,也就是所谓的单端通讯。RS-232总线标准规定采用平衡传输方式,即采用一条总线将各个节点串接起来,不支持环形或星型网络。canbus是一种软件协议,规定了一种语言。它规定了一种语言,它只需要一台设备名称,简单的说是软件协议。它将不同的控制器、不同的名称、不同的操作方式实现不同的通信。FG电子:由一根或多根相互绝缘的导体和外包绝缘保护层制成,将电力或信息从一处传输到另一处的导线。取自同一总线的一组,放置在一起,通过控制设备与计算机的信号传输,实现通讯控制与数字信号的水平线称为总线。总线:是一种内部结构,它是cpu、内存、输入、输出设备传递信息的公用通道,主机的各个部件通过总线并行直接连接到总线上;另一种外部设备通过总线连接到总线。按照计算机所传输的信息种类,计算机的总线可以划分为数据总线、地址总线和控制总线,分别用来传输数据、数据地址和控制信号。总线是一种内部结构,主机的各个部件通过总线并行的信号线直接连接到总线上,从而形成了计算机硬件系统。在计算机系统中,各个部件之间传送信息的公共通路叫总线,微型计算机是以总线结构来连接各个功能部件的。扩展总线的分类:1、数据总线(Data Bus):在CPU与RAM之间来回传送需要处理或是需要储存的数据。2、地址总线(Address Bus):用来指定在RAM(Random Access Memory)之中储存的数据的地址。
CANBus（ControLLer Area Net-work Bus）全称为“控制器局域网总线技术，是制造厂中连接现场设备（传感器、执行器、控制器等）、面向广播的串行总线系统，最初由美国通用汽车公司（GM）开发用于汽车工业，后日渐增多地出现在制造自动化行业中。CAN（Controller Area Network）即控制器局域网，是一种能够实现分布式实时控制的串行通信网络。想到CAN就要想到德国的Bosch公司，因为CAN就是这个公司开发的（和Intel）。CAN有很多优秀的特点，使得它能够被广泛的应用。比如：传输速度最高到1Mbps，通信距离最远到10km，无损位仲裁机制，多主结构。近些年来，CAN控制器价格越来越低，很多MCU也集成了CAN控制器。现在每一辆汽车上都装有CAN总线。profibus是工业现场总线的一种协议。所谓的canbus，我们这好像称之为can总线协议，也是一种工业现场总线。两者都是用于工业上的通讯。区别就是他们的协议内容不一样，也就是报文的结构之类的。这两种协议谈不上好坏，只是支持这两种协议的厂家不一样而已，当然他们报文结构不一样，波特率范围和传输距离不相同。
3*150平方铜芯YJV22FG电子的安全载流量是382安。
PROFIBUS – DP的DP即Decentralized Periphery。它具有高速低成本，用于设备级控制系统与分散式I/O的通信。它与PROFIBUS－PA（Process Automation ）、PROFIBUS-FMS (Fieldbus Message Specification )共同组成了PROFIBUS标准。作用：用于现场层的高速数据传送。主站周期地读取从站的输入信息并周期地向从站发送输出信息。总线循环时间必须要比主站（PLC）程序循环时间短。除周期性用户数据传输外，PROFIBUS-DP还提供智能化设备所需的非周期性通信以进行组态．诊断和报警处理。①传输技术：RS－485双绞线．双线FG电子或光缆。波特率从9.6K bit/s到12M bit/s。②总线存�。焊髦髡炯淞钆拼荩髡居氪诱炯湮鳎哟�。支持单主或多主系统。总线上最多站点（主－从设备）数为126。Profibus的理论地址范围：0~127（127为广播地址）。最多可用32个主站，总的站数可达127个（多主）。③通信：点对点（用户数据传送）或广播（控制指令）。循环主－从用户数据传送和非循环主－主数据传送。④运行模式：运行．清除．停止。⑤同步：控制指令允许输入和输出同步。同步模式：输出同步；锁定模式：输入同步。⑥功能：DP主站和DP从站间的循环用户有数据传送。各DP从站的动态激活和可激活。DP从站组态的检查。强大的诊断功能，三级诊断诊断信息。输入或输出的同步。通过总线给DP从站赋予地址。通过部线对DP主站（DPM1）进行配置，每DP从站的输入和输出数据最大为244字节。⑦可靠性和保护机制：所有信息的传输按海明距离HD=4进行。DP从站带看门狗定时器（Watchdog Timer）。对DP从站的输入/输出进行存取保护。DP主站上带可变定时器的用户数据传送监视。⑧设备类型：第二类DP主站（DPM2）是可进行编程．组态．诊断的设备。第一类DP主站（DPM1）是中央可编程控制器，如PLC．PC等。DP从站是带二进制值或模拟量输入输出的驱动器．阀门等；同时也可以是智能从站，即从站支持可编程，一般智能从站即另外一个PLC主机。速率诊断①速率：在一个有着32个站点的分布系统中，PROFIBUS-DP对所有站点传送512 bit/s 输入和512bit/s输出，在12Mbit/s时只需1毫秒。②诊断功能：经过扩展的PROFIBUS-DP诊断能对故障进行快速定位。诊断信息在总线上传输并由主站采集。诊断信息分三级：·本站诊断操作：本站设备的一般操作状态，如温度过高．压力过低。·�？檎锒喜僮�：一个站点的某具体I/O�？楣收�。·通过诊断操作：一个单独输入/输出位的故障。构成系统PROFIBUS-DP允许构成单主站或多主站系统。在同一总线上最多可连接126个站点。
系统配置的描述包括：站数．站地址．输入/输出地址．输入/输出数据格式．诊断信息格式及所使用的总线参数。每个PROFIBUS-DP系统可包括以下三种不同类型设备：① 一级DP主站（DPM1）：一级DP主站是中央控制器，它在预定的周期内与分散的站（如DP从站）交换信息。典型的DPM1如PLC或PC。②二级DP主站（DPM2）：二级DP主站是编程器．组态设备或操作面板，在DP系统组态操作时使用，完成系统操作和监视目的。③ DP从站：DP从站是进行输入和输出信息采集和发送的外围设备（I/O设备．驱动器．HMI．阀门等）。④单主站系统：在总线系统的运行阶段，只有一个活动主站。⑤ 多主站系统：总线上连有多个主站。这些主站与各自从站构成相互独立的子系统。每个子系统包括一个DPMI．指定的若干从站及可能的DPM2设备。任何一个主站均可读取DP从站的输入/输出映象，但只有一个DP主站允许对DP从站写入数据。系统行为系统行为主要取决于DPM1的操作状态，这此状态由本地或总线的配置设备所控制。主要有以下三种状态：·停止：在这种状态下，DPM1和DP从站之间没有数据传输。·清除：在这种状态下，DPM1读取DP从站的输入信息并使输出信息保持在故障安全状态。·运行：在这种状态下，DPM1处于数据传输阶段，循环数据通信时，DPM1从DP站读取输入信息并向从站写入输出信息。①DPM1设备在一个预先设定的时间间隔内，以有选择的广播方式将其本地状态周期性地发送到每一个有关的DP从站。② 如果在DPM1的数据传输阶段中发生错误，DPM1将所有有关的DP从站的输出数据立即转入清除状态，而DP从站将不在发送用户数据。在次之后，DPM1转入清除状态。
循环数据DPM1和相关DP从站之间的用户数据传输是由DPM1按照确定的递归顺序自动进行。在对总线系统进行组态时，用户对DP从站与DPM1的关系作出规定，确定哪些DP从站被纳入信息交换的循环周期，哪些被排斥在外。DMP1和DP从站之间的数据传送分三个阶段：参数设定．组态．数据交换。在参数设定阶段，每个从站将自己的实际组态数据与从DPM1接受到的组态数据进行比较。只有当实际数据与所需的组态数据相匹配时，DP从站才进入用户数据传输阶段。因此，设备类型．数据格式．长度以及输入输出数量必须与实际组态一致。组态设备除主－从功能外，PROFIBUS－DP允许主－主之间的数据通信，这些功能使组态和诊断设备通过总线对系统进行组态。锁定模式除DPM1设备自动执行的用户数据循环传输外，DP主站设备也可向单独的DP从站．一组从站或全体从站同时发送控制命令。这些命令通过有选择的广播命令发送的。使用这一功能将打开DP从站的同步及锁定模式，用于DP从站的事件控制同步。主站发送同步命令后，所选的从站进入同步模式。在这种模式中，所编址的从站输出数据锁定在当前状态下。在这之后的用户数据传输周期中，从站存储接收到输出的数据，但它的输出状态保持不变；当接收到下一同步命令时，所存储的输出数据才发送到外围设备上。用户可通过非同步命令退出同步模式。锁定控制命令使得编址的从站进入锁定模式。锁定模式将从站的输入数据锁定在当前状态下，直到主站发送下一个锁定命令时才可以更新。用户可以通过非锁定命令退出锁定模式。保护机制对DP主站DPM1使用数据控制定时器对从站的数据传输进行监视。每个从站都采用独立的控制定时器。在规定的监视间隔时间中，如数据传输发生差错，定时器就会超时。一旦发生超时，用户就会得到这个信息。如果错误自动反应功能“使能”，DPM1将脱离操作状态，并将所有关联从站的输出置于故障安全状态，并进入清除状态。
当然有区别。并且不能通用 PAFG电子的特性阻抗是100Ω，导体是18AWG； 而DPFG电子的特性阻抗是150Ω，导体是22AWG 早在1995年，上面两种FG电子我们已率先实现国产化并且有铠装型、阻燃型、耐高温型、耐寒型、低烟无卤型等多个系列。
请问3x6+2x4平方铜芯VV22FG电子1米含铜多少克?
铜芯3x6+2x4平方VV22FG电子1米铜重量是231.4克。铜的密度是8.9，则(3*6+2*4)*8.9*1=231.4克。
253x150平方铝芯FG电子埋地敷设的承载电流是229安。
请问VLV22 3x95平方铝芯FG电子220v和380v的功率分别多少kw?
VLV22 3x95平方铝芯FG电子220v下功率为38.72kw；380v下功率为98.46kw。VLV22 3x95平方铝芯FG电子的载流量为176A，电压220v下功率计算公式为p=UI，则220x176=38.72kw；电压380v下根据功率计算公式：P=√3UIcosb（cosb表示功率因数，取值0.85），所以P＝√3UIcosφ＝1.732x380x176x0.85=98.46kw。
主要是因为其使用环境而定的，因为can 总线FG电子需要使用在各种设备，车辆上，安装环境�。淝刖缎。孕枰崛淼腇G电子，就设计成了绞合导体，而不是单导体。
CAN总线标准只规定了物理层和数据链路层，需要用户自定义应用层。不同的CAN标准仅物理层不同。CAN收发器负责逻辑电平和物理信号之间的转换。CAN总线标准及它是如何解决多点竞争的问题，将逻辑信号转换成物理信号(差分电平)，或者将物理信号转换成逻辑电平。
ZR-YJLV 3×35平方铝芯FG电子额定电流表是多少?
铝芯ZR-YJLV 3×35平方FG电子额定电流表：
| 型号 | ZR-YJLV |
| 芯数 | 3 |
| 平方 | 35 |
| 载流量 | 128 |
| 材质 | 铝 |
| 敷设方式 | 空气中敷设 |
| 电压等级 | 6/10kv |
YJV铜芯1*185平方FG电子220v的功率多少瓦?
YJV 1*185平方铜芯FG电子220v下功率为146080瓦。YJV 1*185平方铜芯FG电子的载流量为664A，所以664*220=146080瓦。
铜芯VV22五芯10平方FG电子220v下功率为14.3千瓦。铜芯VV22五芯10平方FG电子的安全载流量为65A，所以功率：65x220=14.3千瓦。
ZR-YJV0.6/1kv三芯185平方铜芯FG电子、4×4平方铝芯YJLV22FG电子额定电流是多少A?
ZR-YJV0.6/1kv三芯185平方铜芯FG电子的额定电流是415A；铝芯4×4平方YJLV22FG电子额定电流是34A。
请问铜芯3x10平方YHCFG电子1卷含铜多少公斤?
铜芯3x10平方YHCFG电子1卷铜重量是26.7公斤。国标1卷的长度为100米，铜的密度是8.9，则3x10x8.9x100=26.7公斤。
CAN总线是一种对等的总线或者是多主总线，总线上的每一个设备都可以是主设备.CAN总线根据ID的大小来竞争获取总线控制权.Modbus是一种主从式协议或者Client/Server模式协议.Master发送读写等请求，Slave端做出响应。
CAN总线是半双工通讯方式。CAN是控制器局域网络（Controller Area NetWork）。目的是位了节省接线的工作量。CAN协议也遵循ISO/OSI模型，采用了其中的物理层、数据链路层与应用层。CAN采用多主工作方式，节点之间不分主从，但节点之间有优先级之分，通信方式灵活，可实现点对点、一点对多点及广播方式传输数据，无需调度。CAN总线可采用双绞线、同轴FG电子或光纤作为传输介质。
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