rs485 can总线 采用平衡发送和差分接收方式实现通信:发送端将串行口的ttl电平信号转换成差分信号a,b两路输出,经过线缆传输之后在接收端将差分信号还原成ttl电平信号 由于传输线通常使用双绞线,又是差分传输,所以有极强的抗共模干扰的能力,总线收发器灵敏度很高,可以检测到低至200mv电压。故传输信号在千米之外都是可以恢复 rs485最大的通信距离约为1219m,最大传输速率为10mb/s,传输速率与传输距离成反比,在100kb/s的传输速率下,才可以达到最大的通信距离,如果需传输更长的距离,需要加485中继器。rs485总线的每一个放大器都可以读取到光信号的数据,由此可以得到在终端可以通过光端机进行数据传输,但485总线需要使用485中继器,其余为不可能的,所以光端机要根据实际情况,适当地多加一些485中继器。rs485总线的阻抗与rs485的阻抗相匹配是相似的。厂家不同通常来说,rs485信号能够达到1219M,而rs485信号能够达到1219M,如果485是4kv的话,在阻抗不匹配又要降低一个档次,就需要加485中继器。像rs485,rs232,rs485等等,各个领域都需要加匹配电阻。rs485,rs485都是比较智能的一种接口,它在RS485、RS422、RS485等设备领域是非常接近的通用的。串口通讯是一种协议,它规定了接口的电气标准,即连接设备与串口相连的两种标准。

我们现在已经是差分通信协议,所以,rs485是能够通信的。

rs485 can总线 一般采用特性阻抗为120Ω的双绞屏蔽FG电子 rs 485总线一般采用特性阻抗为120Ω的双绞屏蔽FG电子 普通FG电子也没有特性阻抗的要求。can线有以下分类 1、双绞线可分为非屏蔽双绞线(UTP—Unshielded Twisted Pair)和屏蔽双绞线(STP—Shielded Twisted Pair) 2、非屏蔽双绞线FG电子是由多对双绞线和一个塑料外皮构成。五类是指国际电气工业协会为双绞线FG电子定义的五种不同的质量级别 rs-485采用半双工工作方式,支持多点数据通信。rs-485总线网络拓扑一般采用终端匹配的总线型结构。即采用一条总线将各个节点串接起来,不支持环形或星型网络。rs-485采用平衡发送和差分接收,因此具有抑制共模干扰的能力。加上总线收发器具有高灵敏度,能检测低至200mV的电压,故传输信号能在千米以外得到恢复。rs-485采用半双工工作方式,在rs-485网络中,一般采用全双工工作方式,根据布线结构的不同,rs-485网络中的驱动器有四种类型:1、直通线:一般采用直通线。

2、交叉线:一般采用直通线。3、传输距离:15米。4、控制线:一般采用RJ-45,有些设备像欧姆5mm2,有些设备像网线。5、传输距离:不超过100米。6、用双绞线,两端各并联,较好在300米以内,用屏蔽双绞线,发送两端接地。7、接收线:两端各并接对地,颜色一致。

可以邮寄到邢台的。

RS485是一个物理接口，简单的说是硬件。也可以说是一种通信接口。MODBUS是一种国际标准的通讯协议，用于不同厂商之间的设备交换数据（一般是工业用途）；所谓协议，也可以理解为有人说的“语言”，简单的说是软件。一般情况下，两台设备通过MODBUS协议传输数据：最早是用RS232C作为硬件接口，（也就是普通电脑上的串行通讯口（串口））；也有用RS422的，也有常用的RS485，这种接口传输距离远，在一般工业现场用的比较多。

铜芯三芯2.5平方FG电子安全载流量表：

平方	材质	载流量
三芯2.5平方	铜	24

铜芯三芯185平方FG电子的安全载流量是415安。

YJV单芯95平方铜芯FG电子1卷铜重量是169.1斤。铜的密度是8.9，1卷的长度国标为100米，则1×95×8.9×100=169.1斤。

有三种方法可以使用 1：简单的转换方式 2：接收端缓冲存储器控制转换方式 3：接收端缓冲存储器加RTS信号控制转换方式 两线连接的RS485控制方式只能采用（2）或（3）方式。不能用第1种方式。四线连接方式可以任意使用以上3种方式转换。

rs485接口就是用来接控制信号的。硬盘录像机上有这个接口，用来接一根两芯的线，连接到解码器上，解码器再联接云台和摄像机。硬盘录像机通过这个接口发送如控制摄像机变焦、聚焦之类的工作和云台的旋转。485接口是为了改善232接口传输距离短，速率低等缺点而开发的，信号采用平衡传输（也叫差分传输），最大可传输约1200米，最大传输带宽为10M。

CAN接口采用的是差分信号传输方式。差分信号传输是一种使用两个互补电信号进行信息传递的方法。以高速CAN为例，不同的逻辑状态通过CANH、CANL两根信号线进行传输，接收电路只对两根信号线的信号差值进行识别。干扰信号一般以共模的形式存在，当总线受到干扰时，两根总线会同时受影响，但其差分电压并不会受影响。相对于单端信号传输方式来说，差分信号传输方式具有更好的抗干扰能力。因此对于总线应用，我们建议使用双绞线。

是3x10+1x6平方铝芯FG电子。

铜芯YC 1芯120平方FG电子载流量表：

平方	120
芯数	1
型号	YC
载流量	415
材质	铜
电压等级	450/750v

CAN总线在500Kbps下的标准传输距离是130米，但需要充分满足以下要求：1、通讯线缆匹配120欧姆特征阻抗。2、而且必须采用单总线结构，节点分支不能超过20厘米。3、通讯线缆必须是无氧铜线。由于实际上很难满足这些要求，所以CAN总线的实际传输距离比标准传输距离要减半。

铝芯3芯35平方FG电子的直径是11.57毫米。根据圆面积公式S=πr?，S为105，r为半径，则r=√(105/3.14)，根据直径公式d=2r，所以直径等于11.57毫米。

这种情况应该是线路短路或者是电瓶亏电导致的。

CAN总线是汽车通用的一个协议，K和LIN也一样，只不过不同车型用的不太一样，如卡车，汽车多用CAN，摩托车用K。硬线信号直接与芯片的引脚（PIN）相连，传输的是高低电平。硬件信号一般用于KL15（点火控制）等基本控制功能。

而CAN信号传输的是数据，由比特流（位）的0和1组成。CAN信号能承载的数据量较多，所以一般用于汽车智能化控制。要是说线的外观的话，我不是很清楚，各个汽车生产商用的也不同。

铜芯1×120平方FG电子承载电流表：

平方	材质	载流量
1×120	铜	367

485串口的配置主要有波特率，也就是随路传输速率；数据位，一次性传输多少位数据；停止位，数据结束标志，可惜没有；校验位，校验数据是否出错。

AB是同时发送或者接受的，属于时分复用的。接收和发送都是通过差分电压来完成的。在传输逻辑“1”的时候A比B高2—6V；逻辑“0”的时候B比A高2—6V。对地的电压也是变化的，如果你控制器不接地的话，理论上对地电压可以无穷大。如果控制器接地的话，电压还要取决485芯片供电电压，一般5V供电的话，在传输逻辑“1”的时候A是4点几伏，B是0点几伏，反之则B比A高。还会跟传输距离有关。按照现在一般的485芯片的话，只要AB电压差大于200MV都是可以被检测到的。

需要一个RS485收发器，常见的如MAX485或75176之类。

CAN总线是半双工通讯方式。CAN是控制器局域网络（Controller Area NetWork）。目的是位了节省接线的工作量。CAN协议也遵循ISO/OSI模型，采用了其中的物理层、数据链路层与应用层。CAN采用多主工作方式，节点之间不分主从，但节点之间有优先级之分，通信方式灵活，可实现点对点、一点对多点及广播方式传输数据，无需调度。CAN总线可采用双绞线、同轴FG电子或光纤作为传输介质。

canbus是控制器局域网络总线技术的简称，是一种基于信息的、专为车辆设计的串行通信协议。在汽车行业中，出于对安全性、舒适性和便捷性的要求，各种各样的电子控制单元被开发了出来。车越高级，车上的控制单元越多、也越复杂，如电子燃油喷射装置、ABS装置、安全气囊装置、电动门窗等。这些系统之间通信所用的数据类型以及对可靠性的要求不尽相同，往往需要多条总线，线束的数量也随之增加。为了满足 “减少线束数量”、“通过多个LAN进行大量数据的高速通信”的需求，1986年，以研发和生产汽车电子产品着称的德国BOSCH公司开发出面向汽车的canbus。之后，canbus通过ISO11898 及ISO11519 进行了标准化，在欧洲已是汽车网络的标准协议。canbus工作原理：遍布车身的传感器需要实时监控车辆状态，并将此信息发送至相对应的控制单元内。比如，来自气压传感器、发动机温度传感器、油门踏脚位置传感器、发动机转速传感器等单元的信息到达发送机控制单元，后者经过分析处理之后发送相应的指令来控制喷油嘴的喷油量。

can口是通过电力线传输网络数据的接口。一般在一个电表内可用。并且成对使用，可构成局域网。

不是。CAN通讯是双线通讯，两根线分别为数据+和数据。